Cinq chauffeuses Andrée Putman

par Philippe Hafner  -  6 Février 2022

Elles m'ont été confiées par le Mobilier National

pour équiper entre autre le cabinet de notre premier ministre...

J'en suis quand même bien flatté...

Mais attention hein, je ne vais quand même pas prendre la grosse tête !

(d'autant plus que j'y ai passé deux fois le temps que j'avais compté dans mon devis...)

À l'origine Andrée Putman a dessiné ces chauffeuses

pour le bureau de jack Lang

alors ministre de la Culture de François Mitterrand.

I - Grand modèle

Réfection complète chauffeuse Andrée Putman du Mobilier National - Atelier Hafner tapissier sellier

Mousse Bultex 40 kg épaisseur 60 mm, biseaux haut et bas

et renforts Bultex 60 kg de part et d'autre taillés en biseau.

Réfection complète chauffeuse Andrée Putman du Mobilier National - Atelier Hafner tapissier sellier

Afin d'éviter les points durs,

chapeau en mousse "Jump" 80 kg épaisseur 10 mm sur le dessus.

Réfection complète chauffeuse Andrée Putman du Mobilier National - Atelier Hafner tapissier sellier

Taille en biseau du chapeau puis

Réfection complète chauffeuse Andrée Putman du Mobilier National - Atelier Hafner tapissier sellier

ajout de deux joues en Jump de 5 mm

recoupées en biseau de part et d'autre.

Réfection complète chauffeuse Andrée Putman du bureau de Jack Lang

 Finition en Bultex 35 kg épaisseur 10 mm à l'arrière, le devant et

Réfection complète chauffeuse Andrée Putman du bureau de Jack Lang

les deux joues, puis ouate 100 gr.

Réfection complète chauffeuse Andrée Putman du ministère de la Culture

Relevé des gabarits cuir.

Réfection complète chauffeuse Andrée Putman du ministère de la Culture

Coupe et couture avec raccord des passepoils paré / collé.

Réfection complète chauffeuse Andrée Putman du ministère de la Culture

On devine de suite que la résorption de tous ces plis

ne va pas aller de soi...

Réfection complète chauffeuse Andrée Putman du ministère de la Culture

La difficulté est d'obtenir au final une forme lisse,

sans aucune ondulation

avec des passepoils qui tournent bien

et qui restent bien dans le même plan.

Réfection complète chauffeuse Andrée Putman du Mobilier National - Atelier Hafner tapissier sellier

Âme en Bultex 37 kg épaisseur 80 mm biseautée tout le tour (- 20 mm).

 

Plate-bande couvrant le cadre en bois en Bultex 37 kg épaisseur 10 mm

taillée en biseau et ramenée à 5 mm dans le bas.

 

Par dessus Bultex 35 kg épaisseur 30 mm biseauté tout le tour (- 5 mm).

 

Devanture Bultex 37 kg épaisseur 25 mm avec double biseau haut et bas.

 

Et pour finir ouate 100 gr.

 

De même que pour le dossier,

le raccord du passepoil paré / collé est pratiquement invisible.

Pieds gainés sur Bultex de 10 mm,

puis dômes de silence épais

afin d'éviter une usure prématurée du cuir.

II - Petit modèle

Atelier Hafner - Chauffeuse Putman

Comme pour le grand modèle, dégarnissage total hormis la devanture.

Atelier Hafner - Chauffeuse Putman

Sanglage élastique classique,

Atelier Hafner - Chauffeuse Putman

garniture mousse Bultex 37 et 35 kg

Atelier Hafner - Chauffeuse Putman

sur le même principe que pour le grand modèle. 

Atelier Hafner - Chauffeuse Putman

Finition ouate 100 gr.

Atelier Hafner tapissier sellier - Chauffeuse Andrée Putman

Bultex 40 kg épaisseur 50 mm avec biseau haut et bas

et chapeau en Jump de 10 mm.

Atelier Hafner tapissier sellier - Chauffeuse Andrée Putman

Bultex 35 kg 10 mm

Atelier Hafner tapissier sellier - Chauffeuse Andrée Putman

devant et derrière puis

Atelier Hafner tapissier sellier - Chauffeuse Andrée Putman

biseau vertical de part et d'autre.

Cette opération permettra ensuite de dessiner une joue en cuir

plus fine et plus élégante.

Atelier Hafner tapissier sellier - Chauffeuse Andrée Putman

 Pour finir, joues Bultex

Atelier Hafner tapissier sellier - Chauffeuse Andrée Putman

 et ouate 100 gr.

Atelier Hafner tapissier sellier - Chauffeuse Andrée Putman

L'empochage du dossier est un peu plus aisé que pour le grand modèle

Atelier Hafner tapissier sellier - Chauffeuse Andrée Putman

 car le cintre est moins prononcé.

Après quelques heures d'efforts,

Réfection chauffeuses cuir Andrée Putman

 il est enfin possible de procéder au remontage.

Réfection chauffeuses cuir Andrée Putman

 Ouf !

Réfection chauffeuses cuir Andrée Putman

Il ne reste plus qu'à profiter

des lignes simples tout en douceur dessinées par Andrée Putman.

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