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Restauration de 2 PK22
Les voici lors de leur arrivée dans mon atelier.
Bien fatiguées,
bien crevées.
La suspension complètement avachie et défoncée.
Vu l'oxydation des piétements,
elles ont dû séjourner un certain temps
dans un grenier ou une cave...
Après désoxydation et polissage des pieds,
réfection et renfort des suspensions
d'assise & de dos.
Dans le respect de tous les détails
qui font le chic de ces chauffeuses
au design si pur,
la confection des coiffes neuves
dans un cuir en provenance directe
d'une tannerie italienne peut commencer.
Et là, c'est vraiment un grand plaisir.
À chaque étape,
petit à petit,
les chauffeuses retrouvent
un peu plus leur aspect originel.
Celui conçu par Poul Kjærholm,
tout simplement beau.
On peut constater que le piètement
a réellement retrouvé son éclat d'origine,
Même en-dessous !
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